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transports

  • RER Bruxelles : L'arlésienne

    Cela fait maintenant des années que les divers gouvernements bruxellois nous font miroiter l'illusion d'un réseau interurbain , réseau qui viendrait à point nommé pour désengorger un ring saturé depuis belle lurette, et permettre aux navetteurs de gagner leur lieu de travail sans devoir payer des parkings aux prix astronomiques. Et ce d'autant plus maintenant que la voirie toute entière va être revue...bien évidemment à la baisse pour les places, mais pas pour les tarifs.

    Seulement voilà : nos "amis" flamands ne l'entendent pas du tout de cette oreille. Comment, en effet, pourraient-ils laisser la Région bruxelloise entamer des travaux qui la libéreraient de son asphyxie économique, alors qu'ils lorgnent la capitale depuis les événements de 1962? Les derniers soubresauts communautaro-judiciaires sur le tracé du RER  ne font que confirmer ce que les personnes sensées ont compris depuis longtemps : plutôt que de l'abandonner aux francophones, la Flandre et sa clique de politicards mesquins et aux esprits encore plus étroits que leur territoire  étrangle lentement mais sûrement Bruxelles en l'empêchant par tous les moyens de se sortir de son carcan qui l'enserre dans ses embouteillages et ses doubles files.

    De là à penser qu'ils ont pour objectif caché de laisser peu à peu Bruxelles se transformer en chancre urbain, en faisant fuir pêle-mêle les entreprises, la communauté européenne-notez que pour cette dernière, ce ne sera peut-être pas un mal- et les institutions politiques.... Ne restera que la vermine et les populations défavorisées qui transformeront la capitale en immense souk à ciel ouvert.Et devinez QUI viendra alors se présenter en chevalier blanc pour nettoyer la gangrène??